1936-1942 ГАЗ М1 "Эмка" - схема электрооборудования
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ М1 "Эмка", оборудованного четырех цилиндровым бензиновым двигателем, рабочим объемом 3.3 л. (1936, 1937, 1938, 1939, 1940, 1941, 1942)
Номинальное напряжение 6 вольт
Расцветка проводов:
Желтый с красной ниткой — 1, 12, 16, 17, 19;
Желтый с черной ниткой — 2;
Красный — 3, 4 и 15;
Желтый — 5, 7, 8, 21 и 22;
Красный с черной ниткой — 6;
Зеленый — 9, 10, 11, 14, 20;
Черный — 13, 18, 23, 24, 25, 26, 27, 28.
ПФ — Передние фары — 54-00
ГФ — Габаритные передние фары — М-1
Г — Генератор 100 вт — ГМ-71
СТ — Стартер 0,8 л. с. — МАФ-4006
С — Запальные свечи — М15/15
ПР — Прерыватель-распределитель — ИМ-91 или Р-15 для поздних выпусков
ЗС — Звуковые сигналы:
низкий тон — СБ-4661
высокий тон — СБ-4662
РС — Реле сигналов — ЦБ-68
ИК — Индукционная катушка — КМ-75
Б — Аккумуляторная батарея 84 а/ч, 6 в — З-СТ-84
НПС — Ножной переключатель света
ВС — Включатель стартера — СВВ-1724
ЛЩ — Лампа освещения щитка приборов
КС — Кнопка сигналов — КГФ-4503
ЭП — Электрический прикуриватель
ПП — Плавкий предохранитель
ГПС — Главный переключатель света
ВЗ — Включатель зажигания
ВП — Включатель плафона
П — Плафон — ПК-1
ВСТ — Включатель сигнала торможения
ФГ — Задние габаритные фары — 30-00
РБ — Реостат бензомера
